Archives for julho 2011

Mitos e Verdades sobre Motores 2 Tempos

MITO – “Rebaixar” o cabeçote faz andar mais…

Alguns motores 2T utilizam dois anéis no pistão (como as bicicletas motorizadas), outros utilizam apenas um anel. Os motores que utilizam dois anéis são motores de maior compressão, que trabalham em giro alto, mas permitem você ter um ganho bom também em baixa. Já os motores com apenas um anel, são destinados para uso em altas rotações, e só alcançam sua potência máxima em uma margem extrema.

Ao rebaixar o cabeçote (estamos falando de bicicletas motorizadas ) aumenta-se significativamente a taxa de compressão do motor. Com isso o espaço para a mistura ar/combustível dentro da câmara se torna menor e a explosão por sua vez mais violenta. O reflexo desta explosão mais forte incidirá sobre o pistão, a biela, o eixo do motor e os próprios prisioneiros que seguram cilindro e cabeçote ao bloco.

[Read more…]