Archives for março 2012

Bicicleta de madeira por Arnolt van Ders Sman

Já vi bicicletas de aço , de ferro, de alumínio, de fibra de vidro e carbono, de bambu e até de plástico… Mas uma bicicleta de madeira? E funcional?

Pois é o holandês Arnolt van Ders Sman designer e carpinteiro nas horas vagas resolveu não apenas desenhar uma bicicleta de madeira, mas construí-la com as próprias mãos. O resultado? A “Sman Cruiser”.

Em tempos de politicamente correto uma bicicleta de madeira faz sentido? Talvez sim, talvez não. O que importa é que em termos de design e de execução é um trabalho que merece nossa admiração e respeito.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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“This Way” – A bicicleta com capota de Torkel Döhmers

Ao longo da história diversas tentativas foram feitas no sentido de construir uma bicicleta com capota. Assim o ciclista ficaria protegido de intempéries e principalmente do clima frio. Algumas destas capotas pesavam mais do que a própria bicicleta. Tornavam a pilotagem difícil sem falar no enorme desconforto do piloto/ciclista…

O premiado designer alemão de nome Torkel Döhmers observando os riquixás em uma viagem à China achou que poderia desenvolver uma bicicleta que unisse o conforto de uma capota com para-brisa a uma posição de pilotagem mais confortável e ergonômica do que as bicicletas “convencionais”.

O seu primeiro esboço em papel mesmo resultou neste desenho fantástico…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A posição de pilotagem lembra muito a das consagradas recumbents (bicicletas inclinadas) onde comprovadamente faz-se muito menos esforço para pedalar sem falar do conforto proporcionado por um assento com encosto. A nítida preocupação com a ergonomia fica evidente…

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Ligando um farol no magneto de sua Bicimoto 2T

A grande maioria dos proprietários de Bicimotos não usa faróis ( o que é errado), ou usa faróis a pilha ou dínamo. Os inconvenientes dos faróis a pilha são vários. A começar pelos piores deles… O alto custo das pilhas alcalinas e o descarte quando descarregam já que poucas cidades Brasileiras dispõe de caixas de coleta para reciclagem deste tipo de material altamente tóxico. Já os faróis a dínamo tem iluminação precária em baixas velocidades.

O sistema elétrico de uma Bicimoto é extremamente simples e por isso mesmo confiável. É composto basicamente de um magneto que gera a energia necessária para carga do CDI e funcionamento do motor e em fio independente (o fio branco do chicote) 6V-3W adicionais que podem ser usados para instalar um acessório elétrico de sua escolha que necessite de 6V para funcionar e tenha um consumo máximo de 3W.

Veja o diagrama elétrico do seu motor 2 tempos (50 ou 80cc)

 

 

 

 

 

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