Archives for abril 2013

Montando uma ColorBike!

Hoje veremos um pouco de como funciona o processo de montagem de uma ColorBike!

Após fazer escolha das cores no site www.colorbikes.com.br, o pedido é enviado para montagem.

O primeiro passo é posicionar o quadro no suporte para montagem.

Depois do quadro fixado e o garfo no seu lugar, é hora de colocar os espaçadores para a instalação da mesa.

Agora vamos colocar a mesa e o guidão.

Feito isso, vamos aos freios Pro Max!

Freios no lugar, colocaremos o pedivela.

Vamos voltar ao guidão para a colocação das manetes do freio e do punho. Também colocaremos os pedais!

Para colocar as rodas, vamos antes instalar o cubo da marca Men Join. Lembrando que o nosso cubo tem o sistema Flip-Flop, ou seja, você pode deixar a sua bike com roda livre ou fixa.

Roda, cubo e pedivela colocados, vamos à corrente!

Após colocada a corrente, devemos posicionar a roda para que a corrente fique perfeitamente esticada.

Agora instalaremos os cabos de freio e as presilhas que seguram os mesmos no quadro.

A ColorBike agora está tomando forma, mas ainda precisa do selim!

Com o selim colocado, a bicicleta já está pronta. O último item que colocaremos agora é a cinta de nylon nos pedais!

A ColorBike enfim está pronta!

Abaixo estão mais algumas fotos dos detalhes dessa bike!

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Manuais das Bicicletas Motorizadas

A Bicimoto sempre se preocupou em passar o máximo de informações aos proprietários de bicicletas motorizadas. Produzimos manuais ilustrados de todos os nossos produtos, mantemos comunidades Bicimoto no Orkut e no Facebook e ainda oferecemos suporte em nosso Fórum  ( http://bicicletamotorizada.net/forum.php ) e vídeos de montagem e dicas de manutenção em nosso canal no YouTube ( http://www.youtube.com/user/BicimotoTV ) .

Mesmo com todo o material que disponibilizamos percebemos pelas postagens em nossas comunidades e especialmente em nosso Fórum que muitos dos proprietários de bicicletas motorizadas de 2 e de 4 tempos sequer se dão ao trabalho de ler o manual de instruções ANTES de colocar a bicicleta motorizada em funcionamento.

Erros comuns em kits e motorizadas de 2 e de 4 tempos:

* Quantidade maior ou menor do que a recomendada de óleo 2 tempos misturada a gasolina ou (acreditem) nenhum óleo 2 tempos misturado a gasolina. (2T)

* Desrespeito aos procedimentos de amaciamento do motor que devem ser seguidos por 500 Km. (2T e 4T)

* Erros básicos de montagem que comprometem a segurança do usuário bem como comprometem a durabilidade da motorizada. (2T e 4T)

* Motores travados ou danificados por regulagens indevidas na carburação. (2T)

* Motores travados ou danificados pela remoção total ou alterações no sistema de escapamento. (2T e 4T)

* Bobinas queimadas  por erros de instalação. (2T)

* Bobinas queimadas devido a utilização da motorizada debaixo de temporal ou mesmo lavagem com mangueiras de pressão. (2T)

* Campânula do sistema de embreagem automática danificada por erros de pilotagem. (4T)

* Carburadores desregulados ou entupidos devido ao uso de gasolina “aditivada”. (2T e 4T)

O que mais entristece é que todas estas questões estão explicadas em detalhes nos manuais de Montagem, Instalação e Utilização de nossos produtos. Além dos Manuais complementares que oferecemos como o de Descarbonização, Embreagem, Sistema Elétrico e Carburação.

Para ilustrar algumas destas situações onde nossas orientações são ignoradas:

Instalação de um kit 4 tempos em uma bicicleta Beach Cruiser

 

 

 

 

 

 

 

 

Bom já que o motor não cabe no quadro… Serro a barra do selim e instalo o motor…

Quanto tempo será que esta motorizada funcionará antes que o quadro quebre ao meio?

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Um mês com uma ColorBikes

Não resisti quando o site www.colorbikes.com.br entrou no ar. Foi o que chamam de paixão a primeira vista… Uma bicicleta feita de aço Hi-Ten, com componentes de marcas consagradas como Shimano, Neco, NKS e Promax onde eu ainda poderia escolher a cor dos componentes e montar uma bicicleta única? Parecia brincadeira, mas não era…

O primeiro passo visitar o site e com 9 ou 10 cliques do mouse escolher minha bicicleta e a cor dos componentes… Parece fácil e é… Difícil é decidir qual das 10 ou 15 que eu “montei” comprar… Optei por esta…

 

 

 

 

 

 

Ai vem a pior parte… Esperar os 3 dias para entrega… Na manhã do terceiro dia encostou em meu portão uma Van dos Correios o coração bateu mais forte e lá estava minha ColorBikes… Assinei no recibo de qualquer jeito tamanha era a vontade de abrir a caixa e montá-la…

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