Bicicleta Motorizada Cubana – Conheça a Riquimbilis!

A fascinação do homem pela bicicleta e a vontade sem limites de motorizá-la é cruelmente demonstrada na ilha de Cuba. Os graves problemas de transporte em Cuba fizeram com que surgissem as Riquimbilis. Apesar do nome gracioso, as Riquimbilis são bicicletas motorizadas feitas em casa, com o que se tem a disposição. Sendo assim, cada Riquimbili é única. Dos mais variados designs, se é que alguém que as construiu tem alguma noção do que significa a palavra design, todas compartilham de uma mesma característica: são muito, muito barulhentas.

As Riquimbilis traduzem a fio o ditado de que “a necessidade é a mãe de todas invenções”. Cubanos, de todas as idades, esperam horas por um serviço irregular de ônibus. Muitas vezes, ir a pé consome menos tempo e paciência.

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Bicicletas: Conheça um pouco de sua História!

A primeira bicicleta, se assim pode ser chamada, foi criada pelo Barão Von Drais, em 1817. A belezinha não tinha pedais e nem mesmo um banco decente para ser montada, o que ocasionava bastante desconforto nas partes mais íntimas e cansaço, já que o que fazia a bicicleta andar era a força de seus pés. Imagine os Flinstones. Exatamente assim. Na verdade, ela servia mais para um descanso de sua bunda do que para te locomover com agilidade e rapidez, já que seu usuário praticamente andava sentado.

Em meados de 1860, após 40 anos da bicicleta “Flinstones”, colocaram-se pedais no objeto quase que não identificável, e a maravilhosa ferramenta futurista foi patenteada por Pierre Lallement. Os pedais foram instalados na roda dianteira, ainda não havia uma corrente que ligasse os pedais à roda traseira. Essa bicicletinha foi carinhosamente apelidada de “quebra-ossos”, não se sabe porque. Mas imagina-se que era devido ao uso de rodas de madeira, que eram envolvidas por metal e não pneus de borracha, como hoje em dia. Você já deve estar sentindo a dor que os falecidos “ciclistas” sentiam, mas imagine agora andar numa bike dessas nas ruas de 1860…

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