Problemas com a bike. motor morrendo.
Welcome to the Frum Bicimoto das Bicicletas Motorizadas.
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  1. #1
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    santo andre
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    Angry Problemas com a bike. motor morrendo.

    Caros,
    boa tarde.

    Comprei uma bike motorizada de tanque interno. Trabalho a 6 quilmetros de casa, eu meu objetivo ter um transporte simples e barato.
    Estou passando por problemas.

    Ela trepida demais;
    O motor custa demais a pegar. Durante os 2 primeiros dias, ele pegou, mas hoje no pega mais. Est com combustvel.
    Atualmente ele da partida, mas no funciona. No da trao e logo em seguida morre.

    O cd veio em branco e no encontro literatura a respeito.

    Mecnicos para isso so raros e fora da minha cidade.

    Eu gostaria de ter meus problemas solucionados com urgncia.



    Abs Alfredo

  2. #2
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    Re: Problemas com a bike. motor morrendo.

    Fred,
    A Primeira coisa, antes de comear a mexer solicitar ao seu vendedor, a ajuda que vc tem direito. Claro, se estiver na garantia ainda.
    Um dos problemas principais das motorizadas, logo no comeo, so as sujeiras que ficam no carburador. Tente fazendo a drenagem da cuba e a limpeza do gicl.
    Persistindo a falha, volte e poste os sintomas aqui.
    Neste frum, temos disponvel, gratuitamente, um manual de manuteno das motorizadas 2T/4T.
    Faltou especificar o tipo de motorizao e a km dela.
    Belezzz ?
    Administrador/Moderador - desde Fev/2015

  3. #3
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    santo andre
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    Re: Problemas com a bike. motor morrendo.

    Quote Originally Posted by Nelson H View Post
    Fred,
    A Primeira coisa, antes de comear a mexer solicitar ao seu vendedor, a ajuda que vc tem direito. Claro, se estiver na garantia ainda.
    Um dos problemas principais das motorizadas, logo no comeo, so as sujeiras que ficam no carburador. Tente fazendo a drenagem da cuba e a limpeza do gicl.
    Persistindo a falha, volte e poste os sintomas aqui.
    Neste frum, temos disponvel, gratuitamente, um manual de manuteno das motorizadas 2T/4T.
    Faltou especificar o tipo de motorizao e a km dela.
    Belezzz ?
    Caro Nelson,
    o motor 2t 80cc.
    Percorri aproximadamente 20 km. Acredito que um pouco menos. Muito disso, apenas pedalando. E precisava pedalar muito para o motor funcionar e ele deixava de funcionar com frequencia, at que agora, no funciona mais. Da a partida, no retem fora alguma e logo morre. A gasolina est correta, desce pela mangueira, uso o afogador como indicado.
    Vou proceder como vc indicou.
    Obrigado

  4. #4
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    Re: Problemas com a bike. motor morrendo.

    Quote Originally Posted by alfredo pacheco View Post
    Caro Nelson,
    o motor 2t 80cc.
    Percorri aproximadamente 20 km. Acredito que um pouco menos. Muito disso, apenas pedalando. E precisava pedalar muito para o motor funcionar e ele deixava de funcionar com frequencia, at que agora, no funciona mais. Da a partida, no retem fora alguma e logo morre. A gasolina est correta, desce pela mangueira, uso o afogador como indicado.
    Vou proceder como vc indicou.
    Obrigado
    Amigo, quanto de leo vc colocou na sua bicicleta motorizada 2t, pois o leo tem que ser misturado com a gasolina COMUM fora do tamque em um recipiente depois coloque a gasolina e outra nunca misture leo 2t MINERAL com SINTDICO, se voc comeou usando o mineral continue com esse tipo de leo at completar o perodo de amaciamento do motor que so 500km.

    no inicio, j mais force o motor, como: acelerar numa decida(nunca recomendvel), querer numa reta dis****r com moto ou carro ou outra bicicleta motorizada, com nibus, carro.

    Bicicleta motorizada, no moto....

    - querer aumentar a velocidade para chegar mais rpido... querer fazer 50km, 60km, 80km... ESQUECE!!! BICICLETA MOTORIZADA NO MOTO, MESMO QUE VC CONSIGA CHEGAR A ESSAS VELOCIDADES ESTAR ALM DA REALIDADE MOTORA DA BIKE.

    COM ISSO EM POUQUISIMO TEMPO O MOTOR MORRE.

    CARREGAR PESO, GARUPA, PULAR QUEBRA-MOLAS ANTES DE 500KM TAMBM NO RECOMENDVEL.

    LEMBRE-SE: USE PARA CADA LITRO DE GASOLINA COMUM 63 ML DE LEO 2 TEMPOS MINERAL

    SE O TEU TANQUE FOR DE 2 LT ENTAO USE 126ML DE LEO 2 TEMPOS.

    SE O O TEU TANQUE FOR DE 2,5LT ENTAO USE 189ML

    ATENO: NO USE TAMPA COMO MEDIDOR. COMPRE UM MEDIDOR PARA ISSO COM REFERNCIA NUMRICAS.

    VELOCIDADE DE CRUZEIRO. 35KM /H NO MXIMO 40KM/H

    SE NAO TEM VELOCMETRO, COMPRE UM.

    ESSAS PEQUENAS DICAS SO PARA O BEM ESTAR DO MOTOR...

    EM RELAO A AGUA,EM ALGUNS MOTORES HA UMA PEQUENA FALHA NA CARENAGEM, ONDE A AGUA DA CHUVA OU LAVAGEM ENTRA E FICA ALOJADA NA BOBINA E QUANDO O MOTOR ESQUENTA ESSA AGUA MESMO MINIMA, EVAPORA E CAUSA CURTO NA BOBINA....

    - PORM HA ALGUNS ANOS A BICIMOTO TINHA RESOLVIDO ESSA PEQUENA FALHA DE FBRICA.
    EU MESMO RESOLVI ESSE PROBLEMA E S TIVE DE COMPRAR UMA VEZ APENAS A BOBINA DA MINHA.

    A MINHA BICICLETA J TEM 3 ANOS COM O MOTOR - O MOTOR EM SI TEM UNS 4 PRA 5 ANOS POIS ERA DE UMA BICICLETA DE MONTANHA E AGORA ESTA NUMA CHOPPER. O MOTOR J ESTA COM APROXIMADAMENTE UNS 14.000KM.

    ANDO NA CHUVA FORTE OU FRACA...
    POIS FAO USO DE VEDA JUNTA.
    ABRAOS.
    Last edited by OswalTech; 02-08-17 at 13:23.

 

 

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